更多“结合秦沈铁路路基的工后沉降要求，简要回答一下针对不同地质条件地基土的。”相关的问题
第1题
合秦沈铁路路基的工后沉降要求，简要回答一下针对不同地质条件地基土的处理方法有哪些？
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第3题
路基工后沉降控制标准值与下列哪些因素有关（）
A.铁路等级
B.旅客列车设计行车速度
C.填土类型
D.填土密实度
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第4题
公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须()容许工后沉降，否则应进行地基处理。
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第5题
路基在无砟轨道铺设完成后的工后沉降应满足扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求，工后沉降一般不应超过15mm（）
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第6题
高速《技规》规定，路基应采用优质填料填筑坚实，基床及过渡段应强化处理，并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠的防护设施和支挡结构，（）应满足相应的限值要求。
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第7题
路基工后沉降是指路基竣工后产生的沉降量（）
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第8题
路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（）
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第9题
客运专线有碴轨道铺设条件的评估判定标准为：路基工后沉降量不应大于50mm，年沉降速率应小于20mm/年，预测的桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于30mm（）
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第10题
我国规定的高速铁路无砟轨道下路基工后沉降标准为（)。
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第11题
路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000
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