高速《技规》规定，路基应采用优质填料填筑坚实，基床及过渡段应强化处理，并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠的防护设施和支挡结构，（）应满足相应的限值要求。

A.合理确定施工段长度

B.合理匹配压实机具，保证碾压及时

C.适当洒水后重新碾压

D.局部低洼之处采用薄层贴补

E.确保填料含水量与最佳含水量差值在规定范围内

A.软质岩石可用于路堤填筑和路床填筑

B.膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石可用于路基填筑，不得用于路床填筑

C.路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3

D.路床底面以下500mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于30%

A.有在过渡段较软一侧，增大轨道刚度，或增大基床刚度、减小路基沉降

B.在过渡段较软一侧，通过设置轨下、枕下、碴底橡胶垫层来降低轨道刚度

C.使用强度高，变形小的优质填料进行过渡段的填筑

A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒士作为填料

B.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为填料

C.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基

D.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床

A.水面以下部分应选择透水性好的填料，水面以上可用一般土或轻质材料填筑

B.填筑路基的土宜从取土场取用。在两侧取土时，取土坑距路堤坡脚的距离应满足路堤稳定的要求

C.反压护道宜与路堤同进填筑。分开填筑时，应在路堤达到临界高度前完成反压护道施工

D.以上全部

A.行车

B.作业人员人身

C.运输

D.运营

A.规定地点

B.指定地点

C.装卸料地点

D.安全线

A.红黏土与高液限土具有膨胀性时，应按膨胀土路基施工要求控制

B.高速、一级公路的上路堤与下路堤可使用红黏土与高液限土填筑

C.红粘土与高液限土的击实、CBR试验应采用湿法试验

D.红黏土与高液限土路堤宜采用轻型压路机碾压，压实标准应由试验路段结合工程经验确定，且满足压实度不得低于重型压实标准的90%

A.800

B.780

C.820

D.20

A.经常保养

B.专项检查

C.日常检查

D.设备检修

A.教育

B.学习

C.培训

D.考试