更多“计重车辆，除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总轴限减少（）吨”相关的问题
第1题
按照计重收费超限判别标准，并装三轴（每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨（)
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第2题
按照计重收费超限判别标准，并装双轴（每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨（)
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第3题
并装双轴（每侧双轮胎)车辆的轴载重量（简称轴重)认定标准（)吨。
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第4题
并装三轴（每侧双轮胎，7型轴）加轴：只按并装三轴认定，轴重认定标准为（）吨
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第5题
三轴及三轴以上车辆、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车所有轴应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。（）
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第6题
对于并装双轴、并装三轴的在用挂车，当加载轴制动率小于60%时，加载轴制动不平衡率应（)
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第7题
车辆并装双轴（每侧各一单轮胎、双轮胎)的轴组描述是（)
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第8题
一辆4轴货车，前面2轴是单轴单轮，后面2轴是并装双轴（每侧单轮胎)，该车限重是多少吨（)
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第9题
一辆货车前轮为单轴单轮，中间为并装双轴双轮，后面为并装三轴双轮，该车的车总量限值为（)
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第10题
对于并装双轴、并装三轴的半挂车，组成汽车列车加载制动检验，挂车加载轴的轴制动率应大于等于50%。（)
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第11题
车辆并装三轴每侧各两单轮胎、一双轮胎的轴组类型编码是（)
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