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第1题
对于并装双轴、并装三轴的在用挂车，当加载轴制动率小于60%时，加载轴制动不平衡率应（)
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第2题
三轴及三轴以上车辆、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车所有轴应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。（）
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第3题
多轴货车、由并装轴挂车组成的汽车列车的第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。（)
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第4题
一辆货车前轮为单轴单轮，中间为并装双轴双轮，后面为并装三轴双轮，该车的车总量限值为（)
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第5题
按照计重收费超限判别标准，并装三轴（每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨（)
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第6题
并装双轴（每侧双轮胎)的限载标准为16T。（)
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第7题
车辆并装双轴（每侧各一单轮胎、双轮胎)的轴组描述是（)
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第8题
按照计重收费超限判别标准，并装双轴（每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨（)
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第9题
车辆并装三轴每侧各一单轮胎、两双轮胎的轴组类型编码是（)
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第10题
车辆并装三轴每侧各两单轮胎、一双轮胎的轴组类型编码是（)
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第11题
一辆货车前轮为单轴单轮，中间为单轴单轮，后面为并装双轴双轮，该车的车货总限重为（)吨。
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