按照计重收费超限判别标准，并装三轴（每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨（)

A.三轴货车25吨

B.四轴货车38吨

C.五轴货车52吨

D.二轴货车17吨

A.一般情况下，悬浮轴计入计重收费总轴数

B.司机如有异议，按行驶证判别

C.一般情况下，悬浮轴不计入计重收费总轴数

D.如行驶证有该轴的内容，则不按悬浮轴认定

在江西省通行的集装箱货车如不按计重收费标准计价收费应具备什么条件（)。

A.此集装箱必须是国际标准集装箱

B.运输车辆必须为四轴(含)以上车辆

C.运输车辆必须为三轴(含)以上车辆

D.必须是江西省车辆

E.车货总重量不能超过计重收费模式核定的公路承载能力认定标准30%

A.5

B.6

C.7

D.8

A.5

B.6

C.7

D.8

A.实际车货总重;超轴限程度

B.实际车货总重;轴组重量

C.载货重量;超轴限程度

D.载货重量;核定吨位

A.车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;

B.全省高速公路实行联网收费，收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。

C.全省高速公路货车计重收费后，高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;

D.车辆合法装载吨位的判断标准，依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定

A.车货总质量

B.轴载质量

C.货物重量

D.整备质量

A.5%

B.10%

C.30%

A.计费限值

B.计费重量

C.计费里程

D.超限比例