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[单选题]

我方与外商达成一笔CIF 出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据INCOTERMS®2010，这种情况下（）

A.外商因货物未到目的港，可以拒付货款

B.因单据合格，外商应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物实际灭失了我方应重新发货

答案

B、因单据合格，外商应付款

发布时间：2024-03-17

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第1题

我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（）

A.外商因货未到岸，可以拒绝付款

B.因单据合格，外商仍应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货

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第2题

我公司以CIF条件与外商达成一笔出口交易，按《INCOTERMS 2010》规定，如果外商对保险无要求，则我方最低可投保()。

A.平安险

B.一切险

C.一切险加战争险

D.水渍险

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第3题

我某进出口公司与欧洲某客户达成一笔圣诞节应季礼品的出口交易。合同中规定，以CIF为交货条件，交货

期为2000年12月1日以前，但合同中未对买方的开证时间予以规定。卖方于2000年11月上旬开始向买方催开信用证，经多次催证，买方于11月25日将信用证开抵我方，由于收到L/C的时间较晚，使我方于12月5日才将货物装运完毕，当我方向银行提交单据时，遭到银行以单证不符为由拒付。

问：(1)银行的拒付是否有理？为什么？(2)此案例中，我方有哪些失误？

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第4题

我方出口公司与外商就某商品按CIF价格、即期信用证交易达成一项出口合同。合同规定11月装运，但未规定具体开证

日期，后因该商品的市场价格下降，外商便拖延开证。我方多次电催开证，11月16日外商开来了信用证。由于时间紧，我方发生了装运困难，我方要求改证，外商拒不同意，并以我方未能按时装运为由单方面宣布解除合同，我方就此作罢。试分析我方这样处理是否恰当，应如何做。

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第5题

我某出口公司与外商就某商品按CIF、即期L/C条件达成一项数量较大的出口合同，合同规定11月装运，但未规定具体

开证日期，后因该商品市场价格趋降，外商便拖延开证。我方为防止延误装运期，从10月中旬起即多次电催开证，终于迫使该外商于11月16日开来了L/C。由于开证太晚，使我方安排装运发生困难，随要求对方对L/C的装运期和议付有效期进行修改，分别推迟一个月。但外商不同意，并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同，我方也就此罢休。分析我方如此处理是否适当。应从中吸取什么教训？

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第6题

我某公司与非洲某商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同，合同规定装运期为7月份，但未规定具体开证日期。外商

拖延开证，我方见装运期快到，从6月底开始连续多次电催外商开证。7月5日，收到开证的简电通知，我方因怕耽误装运期，即按简电办理装运。7月28日，外方开来信用证正本，正本上对有关单证作了与合同不符的规定。我方审证时未予以注意，交银行议付时，银行发现单证不符，无法付款，建议改成D/P托收，买方提出按D/P after 30days T/R办理，我方只好答应，但是买方以T/R将单证借走，借走后不见踪影，最后我方钱货两空。你认为，我方应从此事件中应吸取哪些教训？

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第7题

我公司与外商签订一分CIF出口合同,以LC为支付方式。L/C规定:L/C有效期为4月10日,最迟装运日期为3月31日.我方于3月21日取得已装船提单,应该不迟于（）向银行提交单据

A.3月21日

B.3月31日

C.4月10日

D.4月11日

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第8题

我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。

A.7月21日

B.7月31日