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[主观题]

机械零件采用镀铬的方法修复镀铬层允许的厚度为(),但当受冲击载荷及受压强较大时镀层厚度应()。

机械零件采用镀铬的方法修复镀铬层允许的厚度为(),但当受冲击载荷及受压强较大时镀层厚度应()。

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第1题

销子磨损后,一般采用()方法解决。

A.更换新销

B.销子镀铬修复

C.销子镀锌修复

D.销子镀锡修复

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第2题

钻套是钻床夹具的导向元件,对于磨损后的大型钻套,常采用()方法进行修复。

A.车削

B.磨削

C.镀铬

D.镶套

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第3题

汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。

A.更换

B.镀铬修复

C.堆焊修复

D.金属喷涂修复

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第4题

耐磨镀铬层质量检查时,允许有()的存在。

A.烧焦

B.脱壳

C.起泡

D.针孔

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第5题

对45#钢零件采用镀铬修复工艺的结合强度约为()N·mm-1。

A.200

B.250

C.300

D.400

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第6题

对于结构复杂,不易解体的孔类磨损零部件,一般均采用()修复工艺。

A.电刷镀

B.镀铬

C.堆焊

D.喷涂

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第7题

镀铬目前广泛应用在为提高零件的耐磨性、修复尺寸、光反射以及装饰等方面,在钢铁零件表面直接镀铬作防腐层是不理想的,一般是经多层电镀()才能达到防锈、装饰的目的。

A.镀镍一铜一铬

B.镀铜一镍一铬

C.镀锡一铜一铬

D.镀铜一锡一铬

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第8题

修理中,常采用镀铬工艺来修复轴类零件的尺寸精度,并提高零件的()。

A.塑性

B.表面粗糙度

C.耐磨性

D.强度

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第9题

轴径磨损量小于()mm,而轴径表面又要求一定硬度时,可采用镀铬的方法进行修复。

A.0.05

B.0.1

C.0.2

D.0.5

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第10题

当轴颈发生磨损时,可常用()工艺方法修复,然后磨削至配合尺寸。

A.镀铬

B.堆焊

C.喷镀法

D.更换

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第11题

带传动中的传动带陷入槽底,如果是带轮槽磨损造成的,此时的修复方法是()。

A.更换带轮

B.更换三角带

C.带轮槽镀铬

D.车削加深轮槽

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