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[单选题]

GB21861-2014实施后,三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车增加测试()。

A.加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

B.加载制动率和加载制动不平衡率

C.加载轴制动率和加载驻车率

D.加载轴制动率和加载轴制动阻滞率

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第1题

对于三轴及三轴以上的多轴货车,台试加载检验后,加载轴的轴制动率应()。

A.≥45%

B.≥50%

C.≥55%

D.≥60%

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第2题

四川省在深入实施重大区域发展战略方面应做到干支联动,构建()的区域经济布局。

A.“三轴两翼两带”

B.“一轴三翼两带”

C.“三轴两翼三带”

D.“一轴两翼三带”

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第3题

对于三轴及三轴以上的多轴货车,加载轴的轴制动率应大于等于()

A.45%

B.50%

C.55%

D.60%

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第4题

根据GB1589-2016,二轴自卸车、三轴及三轴以上货车货箱栏板(含盖)高度不应超过_______mm。

A.600

B.800

C.12000

D.15000

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第5题

根据GB1589-2016,三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板(含盖)高度不得超过_______mm。

A.1000

B.1200

C.1500

D.1800

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第6题

三轴及三轴以上车辆、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车所有轴应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。()
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第7题

卷板机按轴辊数目及布置形式可分为对称三辊、不对称三辊和四辊三种。()
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第8题

联轴器用来把三轴连接在一起,机器运转时三轴不能分离,只有机器停车并将连接拆开后三轴才能分离。()
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第9题

专项行动期间,两部门将进行路面联合执法,三轴及以上货车为重点。()
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第10题

对于三轴及三轴以上的在用多轴货车,当后轴加载轴制动率小于60%时,该轴加载轴制动不平衡率

A.≤8%

B.≤10%

C.≤24%

D.≤30%

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第11题

针对三轴搅拌桩施工作业“保护区内违规加设荷载,导致地铁结构变形”的风险因素有哪些管控措施:()。

A.技术方案审查时要求合理安排场布包括土方储存点、材料堆放点、大型器械摆放点等

B.每周项目巡查,依据方案检查包括土方储存点、材料堆放点、大型器械摆放点等情况

C.大型器械摆放应采取分散荷载,未施工时远离地铁侧摆放

D.如未按方案要求落实荷载堆放要求的,责令要求期限内整改,整改经验收后,方可实施后续施工。如涉变更,评估、设计需出具相应材料

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