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第1题
2号线ATS面板操作中，引导信号开放后，如需取消，可采用信号关闭功能关闭引导信号。（）
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第2题
在2号线ATS面板中，所有的信号机均可设置通过信号。（）
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第3题
遇下列情况，各车站须向行调报告列车在本站的到发时刻。（)
A.中央ATS故障时
B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时
C.采用电话闭塞法组织行车时
D.客车在非折返站停站增晚60s以上时
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第4题
在2号线ATS面板中，所有的信号机均可开放引导信号。（）
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第5题
2号线ATS操作面板中，在道岔处出现灰色方形标记，表示该道岔处于自动锁闭状态。（）
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第6题
在2号线ATS操作面板中，在执行道岔解锁操作前需确认道岔处于封锁状态，不需确认是否有车占用。（）
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第7题
在2号线ATS操作面板中，当中央申请遥控时，车站状态栏内的“LC”（黄色稳定)变成“CC”（白色闪烁)。（）
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第8题
2号线ATS操作面板中，在线路示意图上，与该道岔有关的直股连线贯通，而侧股连线断开，表示道岔定位。（）
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第9题
2号线ATS操作面板中，在线路示意图上，与该道岔有关的侧股连线贯通，而直股连线断开，表示道岔反位。（）
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第10题
2号线ATS操作面板中，在执行道岔封锁操作前需确认：道岔处于定位或反位，如处于四开状态时，此操作无法执行。（）
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第11题
在2号线ATS面板遥控转站控的操作中，当中央同意后，车站状态栏内黄色闪烁的“CC”变成黄色稳定的“LC”，此时转为站控。（）
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