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第1题
2号线ATS操作面板中，如超过规定时间道岔没有转换到位，此时道岔标记显示四开状态，设备报警（蜂鸣声)，并且在严重警告窗内会出现“XX道岔失去响应”的信息条。（）
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第2题
2号线ATS操作面板中，当最初的进路模式为MF，中央关闭信号后，新的进路模式为MN。（）
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第3题
在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点___m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯)防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。
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第4题
在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。
A.移动停车信号牌
B.设响墩防护
C.派专人防护
D.关闭的进站信号机
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第5题
郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（)mm。
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第6题
如施工地点距离道岔小于（)m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
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第7题
《关于规范部分柜面业务操作的通知(晋商银办〔2019〕2号)》中关于柜面冲正业务的规定，因外部监管政策变化或行内其他条线要求冲正的交易，须经()审批，并上报总行业务主管部门审批同意后办理。
A.支行行长
B.分行业务主管部门
C.分行运营管理部负责人
D.分行相关分管行领导
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第8题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应按《技规》第480条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，如停留车辆距警冲标（信号机)不足20m时，可设于警冲标（信号机)的相对处。此时，应将道岔开通不能进入该线路的位置。（)
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第9题
()用于换道岔。
A.转辙机
B. 维修终端
C. ATS分机
D. 联锁设备
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第10题
联络线以1号线地铁大厦站3#道岔防护信号机X1803（X6705)处界标作为1.2号线线路分界点。（)
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第11题
带辅助悬挂的无交又线岔第二根道岔柱处侧线（)mm。
A.80-100
B.60-90
C.50-100
D.80-120
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