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[主观题]

隧道内及隧道外U形结构的整体道床地段轨道曲线超高,宜采用外轨抬高超高值的()、内轨降低超高值的()设置。

隧道内及隧道外U形结构的整体道床地段轨道曲线超高,宜采用外轨抬高超高值的()、内轨降低超高值的()设置。

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第1题

隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()
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第2题

以下对于电缆隧道设置火灾自动报警系统的描述正确的是()。

A.隧道外的电缆接头、端子等发热部位应设置测温式电气火灾监控探测器

B.除隧道内所有电缆的燃烧性能均为A 级外,隧道内应沿电缆设置线型感温火灾探测器

C.线型感温火灾探测器采用“S”形布置或有外部火源进入可能的电缆隧道内

D.缆式线型感温火灾探测器应采用“S”形布置在每层电缆的上表面,线型光纤感温火灾探测器应采用一根感温光缆保护一根动力电缆的方式,并应延动力电缆敷设

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第3题

全线采用DC1800V架空接触网,其中隧道内采用架空柔性接触网,隧道外采用架空刚性接触网。()
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第4题

正线、车辆段均采用DC1500V架空接触网,其中隧道内采用架空刚性接触网,隧道外采用架空柔性接触网。接触网电压波动范围DC1000V-1800V。()
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第5题

以下方法中,解决列车进入隧道的切换方法的是()。

A.列车出隧道时,采用在泄漏电缆末端加装定向天线的办法,以加长隧道内外无线信号的重叠区域,保证切换的顺利进行

B.列车进隧道时,采用在隧道口架设天线,将隧道内信号辐射到隧道外,列车在外面就完成切换

C.用直放站将隧道外的信号引入隧道内,以加长隧道内外无线信号的重叠区域保证切换的顺利进行

D.经过实际测试了,调整各自基站的功率,避免信号过强或者过弱

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第6题

除四类隧道和行人或通行非机动车辆的三类隧道外,隧道内应设置独立的消防给水系统,隧道内的消火栓用水量不应小于()L/s,洞口的消火栓用水量不应小于()L/s。

A.10,20

B.15,20

C.20,30

D.20,15

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第7题

动车组通过前()min,在桥梁.上的作业人员应撤离至桥头或避车台;在隧道内所有的作业人员必须撤离至隧道外安全避车。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题

下列有关整体道床主要特点描述错误的是()。

A.整体性好

B.坚固、稳定、耐久

C.轨道建筑高度小,减少隧道净空

D.弹性好

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第9题

双块式无砟道床,隧道地段道床结构由______、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

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第10题

高速铁路隧道内道床标准与路基地段不相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。()
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第11题

围岩的边界应划在因开挖隧道引起的应力变化可以忽略不计的地方,通常为隧道外6-10的洞径。()
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