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第1题
铁路信号系统的功能安全指()
A.系统发生故障后其后果仍能导向行车安全
B.系统在无故障地正常工作中保证行车安全的性能
C.保证系统不发生故障进而保证行车安全的性能
D.无论系统有无故障都能保证行车安全的性能
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第2题
主动安全系统的技术运用不包括()。
A.底盘控制系统
B.视觉视野保障系统
C.照明及信号系统
D.内部安全性
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第3题
()是指列车技术作业中(含货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。
A.故障发现率
B.故障处理率
C.故障反馈率
D.故障准确率
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第4题
在信号系统中()和行车调度指挥控制是关系铁路现代化最重要、最关键的技术,前者直接控制列车的运行车速,后者直接进行列车调度指挥。
A.列车运行控制
B.现代通讯技术
C.计算机技术
D.数字信号处理技术
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第5题
在信号系统中,列车运行控制和,行车调度指挥控制是关系铁路现代化最重要、最关键的技术,前者直接控制列车的运行车速,后者直接进行列车调度指挥。()
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第6题
信号继电器在铁路信号系统运用中的()是保证各种信号设备正常使用的必要条件。
A.安全可靠性
B.继电特性
C.时间特性
D.感应特性
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第7题
铁路信号系统的总体结构可以分为三层,以下不属于第二层的是()。
A.车站联锁
B.列控装置
C.道口安全控制
D.调度中心
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第8题
铁路货车轮轴是影响铁路运行安全的关键部件,应纳入安全风险管理体系,充分利用铁路货车安全防范系统及时发现、预报与处置故障,发生热轴等故障时按规定进行鉴定分析。()
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第9题
从事铁路客车运用维修工作的()等一线生产人员须定期开展安全及技术业务培训,熟悉安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,具备预防事故和应急处理的能力。
A.客车检车员
B.发电车乘务员
C.车辆钳工
D.车辆电工
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第10题
下列单位属于安全技术防备重点单位的是()。
A.铁路车站
B.公园街道
C.文物系统
D.国家机关
E.居民家庭
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