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[单选题]

铁路信号系统的功能安全指()

A.系统发生故障后其后果仍能导向行车安全

B.系统在无故障地正常工作中保证行车安全的性能

C.保证系统不发生故障进而保证行车安全的性能

D.无论系统有无故障都能保证行车安全的性能

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第1题

铁路信号系统的技术安全指()

A.系统发生故障后其后果仍能导向行车安全

B.系统在无故障地正常工作中保证行车安全的性能

C.保证系统不发生故障进而保证行车安全的性能

D.无论系统有无故障都能保证行车安全的性能

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第2题

信号继电器在铁路信号系统运用中的()是保证各种信号设备正常使用的必要条件。

A.安全可靠性

B.继电特性

C.时间特性

D.感应特性

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第3题

铁路信号系统的总体结构可以分为三层,以下不属于第二层的是()。

A.车站联锁

B.列控装置

C.道口安全控制

D.调度中心

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第4题

铁路货车轮轴是影响铁路运行安全的关键部件,应纳入安全风险管理体系,充分利用铁路货车安全防范系统及时发现、预报与处置故障,发生热轴等故障时按规定进行鉴定分析。()
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第5题

有关EN 50129标准,下列哪项描述不准确()

A.N50129:2003仍然有效,可以应用到2021年11月

B.N50129适用于铁路信号系统安全性方面

C.新版EN 50129标准与欧洲指令要求保持一致

D.已经按照EN50129:2003开发的系统或产品需要根据新版EN50129标准重新认证

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第6题

ATP车载功能负责列车运行安全,并提供信号系统和司机间的接。()
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第7题

是确保行车安全的信号系统()

A.供电

B.牵引

C.列控系统

D.制动

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第8题

全自动运行系统与常规有人驾驶系统相比,在功能方面差异较大的五个核心机电系统包括信号系统、车辆系统、综合监控系统、通信系统()

A.站台门系统

B.列车自动控制系统

C.供电系统

D.车站机电系统

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第9题

列车反向运行是指:列车运行进路分为上、下行方向运行,如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反,但列车从区间返回发车站为退行。()
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第10题

主动安全系统的技术运用不包括()。

A.底盘控制系统

B.视觉视野保障系统

C.照明及信号系统

D.内部安全性

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