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[判断题]

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。()

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更多“当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。()”相关的问题

第1题

高速铁路当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速140公里1小时及以下。()
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第2题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km£¯h及以下。

A.80

B.120

C.140

D.160

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第3题

双线自动闭塞设备发生故障,改用电话闭塞时,列车运行是以()作间隔。

A. 闭塞分区

B. 区间

C. 时间

D. 追踪列车

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第4题

普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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第5题

在站内和区间上道进行维修作业、施工、设备检查和故障处理等工作以及作业人员在站内、区间上下工途中,必须设置()。

A.驻站联络员、现场防护员

B.驻站联络员

C.现场防护员

D.安全监督员

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第6题

运行中,当轨道车运行控制设备发生故障无法正常使用时,根据实际情况掌握运行速度,在(),以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。

A.半自动闭塞区间

B.自动闭塞区间

C.自动站间区间

D.所间区间

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第7题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应立即扣停后续列车,通知工务部门申请()现场检查。

A.临时天窗

B.故障修

C.上道

D.封锁区间

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第8题

运行中,当轨道车运行控制设备发生故障无法正常使用时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。

A.20km/h

B.30km/h

C.40km/h

D.50km/h

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第9题

双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为()。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第10题

当区间发生水害、病害等情况需限速运行时,可比照降雨量达限速警戒雨量值有关格式在()上进行登记。

A.《行车设备检查登记簿》

B.《行车设备施工登记簿》

C.《设备检查记录本》

D.《行车日志本》

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第11题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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