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[判断题]

高速铁路当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速140公里1小时及以下。()

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更多“高速铁路当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速140公里1小时及以下。()”相关的问题

第1题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km£¯h及以下。

A.80

B.120

C.140

D.160

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第2题

双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为()。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第3题

新建双线高速铁路,其区间直线地段路基面宽度设计值与下列哪些因素有关()

A.轨道类型

B.旅客列车设计行车速度

C.线间距

D.基床表层填料

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第4题

高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由设备管理单位提出申请,调度所()准许,列车调度员发布调度命令。

A.列车调度员

B.值班主任(副主任)

C.调度长

D.主管副局长

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第5题

在高速铁路上开行货物列车,下列哪个限制要求是错误的()。

A.货物列车不准安排单班单司机值乘

B.禁止运行超长货物列车(昌福线杜坞至福州区间除外)

C.挂有双层集装箱车辆的列车禁止接入设有高度1000mm及以上站台的线路

D.货物列车须使用列尾装置(途中故障除外)

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第6题

自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮改变闭塞方向。

A.破封

B.允许反向

C.区间逻辑检查

D.总辅助

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第7题

当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第8题

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,不允许发布一个调度命令。()
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第9题

假设一大型设备在任何长为t的时间内,发生故障的次数X(t)服从参数为λ的泊松分布,求相继两次故障之间,时间间

假设一大型设备在任何长为t的时间内,发生故障的次数X(t)服从参数为λ的泊松分布,求相继两次故障之间,时间间隔T的数学期望.

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第10题

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布()调度命令。

A.几个

B.二个

C.连续

D.一个

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第11题

当区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现相邻两站同为接车站的“双接”现象(即接车表示灯均点亮黄灯),须使用()改变运行方向。

A.接车辅助按钮

B.总辅助按钮

C.发车辅助按钮

D.改方按钮

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