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第1题
汽车悬架是车架与()之间的弹性传力装置。
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第2题
汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
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第3题
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置,一般包括弹性原件,减振器和导向机构。()
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第4题
汽车悬架是车架或车身与车桥之间一切传力连接装置总称。()
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第5题
采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。
A、断开式
B、整体式
C、A ,B均可
D、与A ,B无关
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第6题
断开式车桥与独立悬架配用。主销随之转动。它的功率就越大。汽车的机动性就越好。()
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第7题
()是车架与车桥之间的一切传动力连接装置的总成
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第8题
悬架是车架与车桥之间的()传力连接装置的总称。A.部分B.所有C.个别D.主要
悬架是车架与车桥之间的()传力连接装置的总称。
A.部分
B.所有
C.个别
D.主要
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第10题
安装在车身与车桥之间,用来检测车身高度的变化和因道路不平而引起的悬架位置移量,并将其转化成电信号传送给悬架ECU的是()
A.悬架控制开关
B.转向传感器
C.车身高度传感器
D.高度控制阀
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第11题
轮式汽车的行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成。()
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