根据我国《海商法》，当货物的损害发生在实际承运人掌管期间时，多式联运经营人__（）

A.船舶

B.货物

C.运费

D.船员工

E.船员物品

A.按提单中载明的记名人的指示

B.按照提单指示人的指示

C.向合法的提单持有人

D.或C

A.可以签发提单

B.应当签发提单

C.无须签发提单

D.应当签发清洁提单

A.因承运人过失造成的火灾

B.战争或者武装冲突

C.托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为

D.货物包装不良或者标志欠缺，不清

A.集装箱货物交付的次日起连续7日内

B.集装箱货物交付的次日起连续15日内

C.集装箱货物交付的次日起连续30日内

D.集装箱货物交付的次日起连续60日内

A.战争或者武装冲突

B.政府或者主管部门的行为.检疫限制或者司法扣押

C.船长在驾驶船舶中的过失

D.船长在驾驶船舶中的故意

A.从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止

B.从货物装上船时起至货物卸下船时止

C.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止

D.从接收货物时起至交付货物时止

当纳税人进口应税货物时，其纳税义务发生在()的当天。

A．货物抵岸

B．取得提货单

C．按合同约定的收款日期

D．报关进口