三角带传动中，小轮包角越大，其产生的摩擦力也越大，因此传动的承载能力也越大。（）

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

A.α＜120°

B.α＞120°

C.α≤120°

D.α≥120°

A.&＜120°

B.&＞120°C

C.&≤120°

D.&≥120°

A.≤120°

B.=120°

C.≥120°

B型V带传动中，已知：主动带轮基准直径d_d1=125mm，从动带轮基准直径d_d2=280mm，两轮的中心距a=630mm，小带轮包角弧度α₁=2.896rad，主动带轮转速n₁=1440r/min，能传递的最大功率P=5.5kW。试求：V带中各应力σ₁、σ₂、σ_b1、σ_b2及σ_c的分布图。

附：V带的弹性模量E_b=165MPa；V带每米长度的质量q=0.17kg/m；带与带轮间的当量摩擦因数f'=0.51；B型带的截面积A=138mm²；B型带最外层至中层的距离h_a=4.12mm。