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[单选题]

感应冷却液温度、控制冷却液循环路线的零部件是()。

A.散热器盖

B.冷却水箱

C.节温器

D.水泵

答案
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更多“感应冷却液温度、控制冷却液循环路线的零部件是()。”相关的问题

第1题

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。()

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。()

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第2题

节温器是一种温控阀门,可根据发动机冷却液温度的上下,自动改变冷却液的循环路线及流量,使发动机保持在适宜的温度范围内。()
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第3题

冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作

冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作。

A、流量

B、流量和循环路线

C、循环路线

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第4题

节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适
宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损。()

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第5题

目前汽车广泛采用了强制循环式水冷系统,利用水泵强制冷却液在系统中进行循环流动,以冷却液为介质通过散热器与大气进行热交换,实现发动机温度控制。()
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第6题

来自缸盖出水口的冷却液不经过散热器冷却,直接经过冷却液泵回到水套的冷却液循环路线是冷却液大循环。()
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第7题

发动机冷却系风扇的作用是促进散热器的通风、改变冷却液循环路线。此题为判断题(对,错)。
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第8题

温差循环就是利用水的温度差造成水的密度变化而形成冷却液的自然循环。这种冷却方式()

A.冷却液循环较快,冷却效果好,采用较多

B.冷却液循环较慢,冷却效果差仅某些单缸机采用

C.冷却液循环较慢,但冷却效果好,采用较多

D.冷却液循环较快,但冷却效果差,很少采用

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第9题

空调与暖风系统延时继电器的作用是()。

A.在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环

B.在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动

C.在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环

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第10题

发动机温度低时,冷却液循环不经过()。

A.水泵

B.水套

C.散热器

D.节温器

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第11题

柴油机冷却液循环路径是受节温器控制。()
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