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[单选题]

充电系故障分析,双联式电压调节器,若B脚线无电源时,甲认为,充电系不充电,乙认为,充电系充电,但指示灯不熄灭。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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更多“充电系故障分析,双联式电压调节器,若B脚线无电源时,甲认为,充电系不充电,乙认为,充电系充电,但指示灯不熄灭。你认为()”相关的问题

第1题

双级式调节器第二级触点烧结时,会造成充电系充电电流过大。()

双级式调节器第二级触点烧结时,会造成充电系充电电流过大。()

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第2题

充电系不充电,在判断故障在发电机还是在调节器时,可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线,并将该两线头连接在一起,再接通点火开关,起动发动机,若此时充电系充电了,表明故障在()。

A.发电机

B.调节器

C.蓄电池到发电机的接线有断路

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第3题

充电系不充电故障的原因是()。

A.调节器高速触点有油污接触不良

B.外励磁电路断路

C.风扇皮带过紧

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第4题

汽车发电机在中速运转中,电流表指示放电或充电指示灯发亮,不充电其原因不可能是()。

A.风扇皮带过松打滑

B.电压调节器有故障

C.发电机不发电或充电短路

D.蓄电池点弱

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第5题

双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称()触点。

A.低压

B.高压

C.低速

D.高速

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第6题

双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称为_________触点。

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第7题

EQ1090汽车充电系主要由()调节器、电流表、蓄电池等组成。
EQ1090汽车充电系主要由()调节器、电流表、蓄电池等组成。

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第8题

双级式电压调节器发电机电压达到第二调整值时,高速触点工作,低速触点处于打开状态。()
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第9题

双级式电压调节器在发电机电压达到第一调整值时,低速触点工作,高速触点处于闭合状态()
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第10题

充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电,同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时,由于这时充电指示灯两端的电压为零,所以充电指示灯()。
充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电,同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时,由于这时充电指示灯两端的电压为零,所以充电指示灯()。

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第11题

采用比例调节器调速,避免了信号()输入的缺点。A.串联B.并联C.混联D.电压并联电流串联

采用比例调节器调速,避免了信号()输入的缺点。

A.串联

B.并联

C.混联

D.电压并联电流串联

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