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[单选题]

液态合金在冷凝过程中,有可能产生缩孔。缩孔往往产生在()。

A.铸件最先凝固的部位

B.铸件最后凝固的部位

C.铸件的侧面或下面

D.铸型中安放冷铁的部位

答案
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更多“液态合金在冷凝过程中,有可能产生缩孔。缩孔往往产生在()。”相关的问题

第1题

合金收缩经历三个阶段,其中液态收缩和固态收缩是产生缩孔和缩松的基本原因。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

哪类合金易产生缩孔?哪类合金易产生缩松?如何促进缩松向缩孔转化?
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第3题

凝固温度范围窄的合金,倾向于_________凝固,容易产生缩孔的缺陷;凝固温度范围宽的合金,倾向于___
______凝固,容易产生缩松的缺陷。

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第4题

由于()在结晶过程中收缩率较小,不容易产生缩孔、缩松以及开裂等缺陷,所以应用较广泛 (A)可锻铸铁 (B)球

由于( )在结晶过程中收缩率较小,不容易产生缩孔、缩松以及开裂等缺陷,所以应用较广泛

(A)可锻铸铁 (B)球墨铸铁 (C)灰铸铁

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第5题

由于( )在结晶过程中收缩率较小,不容易产生缩孔、缩松以及开裂等所以应用较广泛。

A.可锻铸铁

B.球墨铸铁

C.灰口铸铁

D.铸钢

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第6题

合金的液态收缩和()愈大、浇注温度愈高、铸件愈厚,缩孔的容积愈大

A.凝固收缩

B.固体收缩

C.结晶收缩

D.液体收缩

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第7题

缩松和缩孔形成的基本原因是()

A.凝固收缩大于液态收缩

B.液态收缩和凝固收缩大于固态收缩

C.金属液体得不到补充

D.和

E.

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第8题

借助Fe-Fe3C与Fe-G双重相图,分析铁碳合金的流动性及缩孔、缩松倾向与含碳量的关系。

借助Fe-Fe3C与Fe-G双重相图,分析铁碳合金的流动性及缩孔、缩松倾向与含碳量的关系。

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第9题

缩孔和缩松产生原因是什么?如何防止?
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第10题

铸件产生缩孔的主要原因是()。

A.合金流动性差

B.合金收缩率大

C.合金的吸气性好

D.合金成分偏析大

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第11题

在焊接过程中,液态金属与液态熔渣和气体之间进行脱氧、去()和渗合金元素等复杂的焊接冶金反

A.A.碳

B.B.钙

C.C.磷

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