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[单选题]

若是车轮前束或外倾角过小的话,都会致使()。

A.轮胎外侧偏磨损严峻

B.轮胎内侧偏磨损严峻

C.轮胎胎面磨损严峻

答案
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更多“若是车轮前束或外倾角过小的话,都会致使()。”相关的问题

第1题

前束过小、车轮外倾角和主销后倾角变大会导致汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振。()
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第2题

汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。

A.转向车轮前束过小

B.转向装置中各润滑部位缺油

C.转向螺杆上下轴承间隙过大

D.转向车轮外倾角过小

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第3题

下列()是引起低速打摆现象的原因。

A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

B.车架变形或铆钉松动

C.转向器啮合间隙过大

D.转向节主销与衬套间隙过大

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第4题

()不是引起高速打摆现象的主要原因。

A.前轮胎修补,前轮辋变形,前轮轮毂螺栓松动短缺引起动不平衡

B.减振器失效、前钢板弹簧力不一致

C.车架变形或铆钉松动

D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

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第5题

引起前轮摆动的主要原因是()。

A.前轮前束过小

B.主销内倾角过小

C.主销后倾角过大

D.前轮外倾角过大

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第6题

转向系中常用的诊断参数主要包括()

A.车轮前束

B.最大转弯半径

C.主销后倾角

D.车轮外倾角

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第7题

与车辆跑偏不相关的因素是()

A.前束

B.轮胎气压

C.车速

D.车轮外倾角

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第8题

转向轮定位角包括()。

A.车轮内倾角

B.主销内倾角

C.主销后倾角

D.前束角

E.车轮外倾角

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第9题

车轮前束是为了减少()所带来的不良后果而设置的

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.车轮外倾角

D.车轮内倾角

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第10题

车轮外倾角引起滑动板的外侧滑,车轮前束引起滑动板的内侧滑。()
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第11题

车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.车轮外倾角

D.车轮内倾角

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