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[单选题]

根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()

A.前-后段不协调,后段容积流量增大

B.前段容积流量降低

C.前段进气攻角过大

D.旋转脱流

答案
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更多“ 根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()”相关的问题

第1题

解决压气机喘振的措施是()。

A.压气机放气

B.压气机可调导叶

C.采用双转子压气机

D.以上全是

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第2题

压气机喘振现象是以压气机通流部分中产生的()为前提的。

A.脱离

B.压气量增大

C.旋转脱离

D.空气量减小

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第3题

燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。

A.减小进气流量,防止压气机喘振

B.减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

C.增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

D.为了提高燃气轮机的排气温度

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第4题

燃气轮机低转速情况下,压气机的()容易发生喘振。
燃气轮机低转速情况下,压气机的()容易发生喘振。

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第5题

工作系统的容积越大,喘振时空气流量和压气机振荡周期()。

A.越长

B.越短

C.不变

D.没有关系

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第6题

进口可调导叶的功能不包括()。

A.改善进口空气质量

B.防喘

C.提高部分负荷时燃气轮机的排气温度

D.改变进入压气机的空气量

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第7题

燃机排气温度高或排气温度分散度高,可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹,燃气伺服阀故障,燃气喷嘴及单向阀故障和()。

A.压气机喘振

B.燃料量不足

C.燃烧室旁路阀位置异常

D.燃气分配器工作异常

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第8题

何谓离心式压缩机的喘振现象?其产生的原因是什么?
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第9题

离心机组采用进口导叶调节时,如果负荷太高时,有可能发生喘振现象,机组的运行工况将变得恶化。()
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第10题

离心式压缩机产生喘振与管网特性有关,管网的容量越大,喘振的振幅越小,频率越高。()
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