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有一V-M调速系统，已知电动机：pN=2.8kW，UN=220V，IN=15.6A，nN=1500r/min，电枢电阻Ra=1.5Ω，整流装置内阻Rrec=1Ω，触发整流环节的放大倍数Ks=35。
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更多“有一V－M调速系统，已知电动机：pN=2.8kW，UN=220V，IN=15.6A，nN=1500r／min，电枢电阻Ra=1.5Ω，整流装置内阻Rrec=1”相关的问题
第1题
有一V-M调速（或PWM调速）系统：电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min，电枢电阻Ra=1.5Ω，电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω，整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20，静差率S＜=10%。 （1）计算开环系统的静态速降δnop和调速要求所允许的闭环静态速降δncl 。 （2）采用转速负反馈组成闭环系统，试画出系统的原理图和静态结构图。 （3）调整该系统参数，使当un*="15V时，Id=IN，n=nN" ，则转速负反馈系数 α应该是多少？
第2题
单闭环转速负反馈系统原理框图如图所示，已知电动机数据：PN=2.5kW，UN=220V，IN=15A，nN=1500r/min，Ra=2Ω，整流装置内阻Rrec=1Ω，触发器一晶闸管变流环节放大倍数为Ks=30，要求调速范围D=20，静差率s=10%，试：
第3题
(1)当电流连续时，在额定负载下的转速降落△nN、为多少？
(2)开环系统机械特性连续段在额定转速时的静差率SN多少？
(3) 若要满足D=20，s≤5%的要求， 额定负载下的转速降落△nN又为多少？
第4题
有一个晶闸-电动机调速系统，已知：电动机：PN=2.8kW,UN=220V,IN=15.6A,nN=1500r/min,Ra=1.5欧，整流装置内阻Rec=1Ω, 电枢回路电抗器电阻RL=0.8， 触发整流环节的放大倍数Ks=35。 (1)系统开环工作时，试计算调速范围D=30时的静差率值。 (2)当D=30,s=10%时，计算系统允许的稳态速降。 (3)如组成转速负反馈有静差调速系统，要求D=30,s=10%，在Un*=10V时Id=IN，n=nN,计算转速负反馈系数Alpha和放大器放大系数Kp
第5题
电的V-M系统。已知数据如下：
电动机：额定数据为10kW，220V，55A，1000r/min，电枢电阻Ra=0.5Ω；晶闸管触发整流装置：三相桥式可控整流电路，整流变压器Y/Y联结，二次线电压U21=230V，SCR整流单元的电压放大系数Ks=44；V-M系统电枢回路总电阻：R=1.0Ω，Ce=0.1925V·min/r，系统运动部分的飞轮惯量GD2=10N·m2。
第6题
在下图所示的双闭环调速系统中，已知电动机参数为：PN=3kW，UN=220V，IN=17.5A，nN=1500r/min，电枢绕组电阻Ra=1.25Ω，GD2=3.53N·m2。采用三相桥式整流电路，整流装置内阻Rrec=1.3Ω。平波电抗器电阻RL=0.3Ω。整流电路总电感L=200mH。这里暂不考虑稳定性问题，设ASR和ACR均采用比例调节器，ASR限幅输出
第7题
一直流电动机的额定数值为：PN=74kW，UN=220V，IN=378A，nN=1430r/min。采用降压调速。已知电枢电阻Ra=0.023Ω，整流电源内阻(在发电机一电动机组中是发电机的电枢电阻)RΩ=0.022Ω。当生产机械要求静差率为20%时，求系统的调速范围。如果静差率为30%，则系统的调速范围应为多少？
第8题
在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。已知当系统带额定负载运行时，PN=3.7kW，UN=220V，IN=20A，nN=1000r/min，电枢回路总电阻R=1.5Ω，设
电枢回路最大电流Idm=40A，触发整流环节的放大倍数Ks=40。试求：
第9题
某直流调速系统要求调速范围D=5，静差率δmax=20%，在电动机额定功率及额定转速都满足要求的条件下，请问下面这台他励直流电动机采用降压调速方法是否能满足调速要求。电动机数据为：PN=2.5kW，UN=220V，IN=12.5A，nN=1500r/min。
第10题
为UN、IN、nN、Ra，晶闸管触发与整流器放大系数Ks和内阻Rrec，电动机的允许过载倍数λ=1.5。
试问：
（1） i*U应如何变化？
（2）cU应如何变化？
（3）cU值由哪些条件决定？
