疲劳断裂过程包括疲劳裂纹的萌生、疲劳裂纹的扩展和瞬时断裂三阶段。()

第1题

颗粒增强金属基复合材料中疲劳裂纹的萌生位置主要有哪些（)。

A.增强颗粒开裂处

B.增强颗粒团聚区域

C.颗粒贫化区域

D.粗大的金属间化合物

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第2题

在交变应力作用下，即使零件所承受的应力低于屈服强度，也可能产生裂纹或突然发生断裂的过程称为（)。

A.金属的疲劳断裂

B.金属的脆断

C.金属的瞬断

D.金属的疲倦断裂

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第3题

疲劳断裂如果有多个裂纹源,则疲劳条纹间距________,比较光泽明亮的为最先产生的裂纹。

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第4题

车轴产生裂纹的原因有()和疲劳断裂。

车轴产生裂纹的原因有（)和疲劳断裂。

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第5题

传动齿轮的断裂主要是由（)引起的。

A.疲劳裂纹

B.转动速度过高

C.转动速度过低

D.润滑不良

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第6题

LD型电动单梁起重机吊钩的表面出现疲劳裂纹，易引起钩的（)。

A.断裂

B.扭曲

C.折断

D.变形

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第7题

构件在临近疲劳断裂时，其内部______。

A.无应力集中现象

B.无明显的塑性变形

C.不存在裂纹

D.不存在应力

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第8题

构件发生疲劳破坏的基本原因是______。

A.构件承受了交变应力

B.材料强度极限σ_b太低

C.材料疲劳变质

D.构件存在缺陷，在交变应力作用下产生微裂纹，逐步发展至宏观裂纹，宏观裂纹的不断扩展，导致构件突然断裂

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第9题

连杆螺栓最常见损坏形式是（)，是将引起恶性机损事故。

A.裂纹

B.疲劳断裂

C.变形

D.磨损

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第10题

转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。此题为判断题(对，错)。

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第11题

纤维增强金属基复合材料的疲劳断裂模式主要有纤维和基体的断裂、纤维/基体界面脱粘、裂纹桥接等3种。（)

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疲劳断裂过程包括疲劳裂纹的萌生、疲劳裂纹的扩展和瞬时断裂三阶段。（)