当前在检的柴油车，其排放阶段一般为（)。

A.CO

B.CH

C.颗粒物

D.NOx

E.NO

F.CO2

和小型巴士须在2012年1月前达到低排放区标准。这些车辆原本于2010年10月起就被纳入低排放区，如不符合排放标准，就需支付罚款。这说明伦敦污染的最大成因是交通排放的污染量。 下列哪项如果为真，最能支持上述判断？

A.伦敦最大的污染问题是空气污染，而空气中的污染物主要来自交通流量的排放

B.自2000年世纪之交以来，伦敦在限制车辆排放方面未见任何创新或进展，城市空气质量也一直很差

C.污染物的产生一方面来自直接排放污染，另一方面来自天气，由于我们无法控制天气，因而只能去控制排放污染量

D.巨大的交通流量是造成该市两大污染源(颗粒物和二氧化氮)的主要原因。一辆柴油车要比汽油车产生的污染多得多，而伦敦有许多车辆都以柴油为动力

小型巴士须在2012年1月前达到低排放区标准。这些车辆原本于2010年10月起就被纳入低排放区，如不符合排放标准，就须支付罚款。这说明伦敦污染的最大成因是交通排放的污染量。 下列哪项如果为真，最能支持上述判断（）

A.伦敦最大的污染问题是空气污染，而空气中的污染物主要来自于交通流量的排放

B.自2000年世纪之交以来，伦敦在限制车辆排放方面未见任何创新或进展，城市中空气质量也一直很差

C.污染物的产生一方面来自直接排放污染，另一方面来自天气，由于我们无法控制天气，因而只能去控制排放污染量

D.巨大的交通流量是造成该市两大污染源（颗粒物和二氧化碳）的主要原因。一辆柴油车要比汽油车产生的污染多得多，而伦敦有许多车辆都以柴油为动力

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

烟度计用来检测柴油车排放的碳烟量，大致分为（)烟度计。