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[主观题]

汽油机发生爆燃时有何外部特征?产生爆燃的机理是什么?影响爆燃的因素有哪些?

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更多“汽油机发生爆燃时有何外部特征?产生爆燃的机理是什么?影响爆燃的因素有哪些?”相关的问题

第1题

汽油机过热时易产生爆燃,柴油机过热时易产生工作粗暴()。

汽油机过热时易产生爆燃,柴油机过热时易产生工作粗暴()。

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第2题

汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。

A.越大

B.越小

C.不变

D.与点火时间无关

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第3题

汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。()

汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。()

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第4题

着火又称起火,它是日常生产、生活中最常见的燃烧现象,与是否由外部热源引发无关,并以出现火焰为特征。可燃物着火一般有()方式。

A.引燃

B.自燃

C.轰燃

D.爆燃

E.爆炸

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第5题

汽油机爆燃(爆震)控制系统是一个典型的闭环控制系统。()
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第6题

汽油机不规则燃烧包括()。

A.爆燃

B.循环波动

C.各缸工作不均匀性

D.表面点火

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第7题

以下具有高温单阶段着火特点的是()

A.汽油机爆燃

B.柴油机压燃

C.汽油火花点火

D.HCCI

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第8题

汽油机爆震(爆燃)控制就是对点火提前角实施闭环控制。()
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第9题

汽油机后火若不引发爆燃,一般危害不大,因此不用关注。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

因为汽油机爆燃(爆震)控制系统控制的点火提前角接近于点火提前角的极限值,所以能够提高汽车的动力性。()
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第11题

柴油机压燃和汽油机爆燃都属于高温单阶段着火。()

此题为判断题(对,错)。

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