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[主观题]

空气位操作时应将转换阀153置()。

空气位操作时应将转换阀153置（)。

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发布时间：2022-10-21

更多“空气位操作时应将转换阀153置()。”相关的问题

第1题

正常情况下牵引旅客列车时，转换阀（153)应置于（)。

A.客车位

B.电空位

C.货车位

D.空气位

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第2题

JZ-7型空气制动机自阀客、货车转换阀在货车位时，分配阀转换盖板应置于() 。

A.一次缓解位

B.阶段缓解位

C.以上都不是

D.任意位置

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第3题

JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为() 。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或650kPa

C.500kPa或600kPa

D.450kPa或600kPa

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第4题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（)。

A.750～900kPa

B.650～750kPa

C.750～800kPa

D.850～900kPa

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第5题

JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，工作风缸压力指示值应为() 。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或650kPa

C.500kPa或600kPa

D.450kPa或600kPa

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第6题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（)。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或600kPa

C.500kPa或650kPa

D.450kPa或600kPa

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第7题

空气制动阀电空位操作时,运转位作用柱塞与中立位相同，只是在运转位时定位凸轮未压缩电开关，此时电空制动控制器也在运转位，则排风1电空阀得电，分配阀容积室与大气沟通，机车处于缓解状态。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置()位。

机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置（)位。

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第9题

空气位操作，遇紧急情况应使用()按钮或手动放风阀放风停车。

空气位操作，遇紧急情况应使用（)按钮或手动放风阀放风停车。

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第10题

当电空控制器置重联位时，有哪些电空阀得电吸合？各起什么作用？

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第11题

JZ£7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排()压力空气。

JZ£7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（)压力空气。

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