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[判断题]

主控站具备主、备电源和UPS三路电源。交流电源需在380V的+15%~-10%和50Hz±3Hz的范围内。()

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更多“主控站具备主、备电源和UPS三路电源。交流电源需在380V的+15%~-10%和50Hz±3Hz的范围内。()”相关的问题

第1题

远动主控站具备主、备电源和UPS三路电源。()
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第2题

主控站具备主、备电源和UPS三路电源。交流电源需在380V的±10%和50Hz±5Hz的范围内。()
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第3题

主控站应具备主、备电源和UPS三路电源。交流电源需在380V的+15%~-10%和50Hz±3Hz的范围内。()
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第4题

OS2 主站每台UPS 电源的交流电源输入和旁路电源输入应采用()电源经自动切换装置切换的供电方式,各路交流输入电源应分别来自不同段的交流母线,各段交流母线供电电源应分别取自不同的变电站

A.两路

B.三路

C.单路

D.多路

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第5题

按照网、省调安全性评价标准要求,UPS电源应主£¯备冗余配置,其主机容量在带满主站系统全部设备后,应留有()以上的供电容量。

A.40%

B.50%

C.50%

D.60%

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第6题

UPS为负载提供了主备两套供电系统,而且备用电源和主电源通过()开关进行切换。
UPS为负载提供了主备两套供电系统,而且备用电源和主电源通过()开关进行切换。

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第7题

1(2)号机组各设一套UPS装置,有三路电源供电,工作电源取自380V()段,直流电源取自机组()V直流 蓄电池组,旁路电源取自380V()。
1(2)号机组各设一套UPS装置,有三路电源供电,工作电源取自380V()段,直流电源取自机组()V直流 蓄电池组,旁路电源取自380V()。

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第8题

铁路局监测站.车辆段复示站.客车(动车)段监控中心.列检复示站具备两路供电,并配备12h在线式UPS不间断应急电源。()
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第9题

主站应有互为备用的两路电源供电,必须配备足够容量的(),保证主站设备的不间断工作。

A.直流电源

B.蓄电池

C.稳压电源

D.UPS电源

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第10题

电网调度自动化主站系统供电电源应配备专用的不间断电源装置(UPS)。()
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第11题

专用传输系统的应具备的要求包括()。

A.主控、交叉、时钟、电源、支路板等核心板件具备热备功能

B.设备接口具备热插拔功能

C.具有网络自愈、集中告警、自动诊断、故障检测等功能

D.任意一个节点失效不影响另一节点与全线各节点之间的业务通道通信,不可影响其他系统的业务切换时间要求

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