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[单选题]

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。

A.减小点火提前角

B.增大点火提前角

C.减少进气流量

D.增大进气流量

答案
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更多“发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。”相关的问题

第1题

压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于压缩比。()

压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于压缩比。()

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第2题

压缩终了时,可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。()

压缩终了时,可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。()

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第3题

汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生()点燃的。

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第4题

柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高,达到自燃,从而对外作功。此题为判断题(对,错)。
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第5题

柴油机在低温时,会因为起动转速的降低,压缩终了的压力和温度的下降,造成起动困难。A:正确 B:错误

柴油机在低温时,会因为起动转速的降低,压缩终了的压力和温度的下降,造成起动困难。

A:正确

B:错误

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第6题

在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。

A.起动

B.恒速

C.怠速

D.急加速

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第7题

汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时,可燃混合气是()点燃的。A.自行B.火花塞C.预热塞D.佘热

汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时,可燃混合气是()点燃的。

A.自行

B.火花塞

C.预热塞

D.佘热

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第8题

氧气是一种无色无味无毒的气体,氧气越纯,则可燃混合气燃烧的火焰温度就会越低。()

氧气是一种无色无味无毒的气体,氧气越纯,则可燃混合气燃烧的火焰温度就会越低。()

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第9题

实验室需要压力为6.0MPa的压缩空气,应采用一级压缩还是两级压缩?若采用两级压缩,最佳中间压力应为多少?设大

气压力为0.1MPa,大气温度为20℃,n=1.25,采用中冷器将压缩空气冷却到初温,压缩终了空气的温度又是多少?设压气机润滑油的允许温度不得超过160℃~180℃。

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第10题

发动机气体压力最低的阶段是()。A.进气时B.作工时C.排气终了时D.压缩初期

发动机气体压力最低的阶段是()。

A.进气时

B.作工时

C.排气终了时

D.压缩初期

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