船体结构所承受的重力就是地球对船舶的吸引力，它的大小等于（)。

A.重力就是地球对物体的吸引力

B.物体受到的重力在数值上等于物体的重量

C.重力的方向总是垂直向下的

D.重力作用在物体的中心上

作用在船体上的力是多种多样的，它使船体产生变形，甚至造成船体破坏，船体承受外力而不被外力所破坏的能力叫做（)。

A.舵杆和舵销化学成分中当含碳量超过0.23%时其碳当量应不超过 0.41%

B.不用于焊接结构的碳钢和碳锰钢的含碳量没有要求

C.对冰区航行的船舶其舵杆和舵销应作-10°C的夏比V型缺口冲击试验

D.舵杆应进行超声波检测

在用弹簧秤称物体时，弹簧的拉力与地球的重力相互作用，最后稳定于一点，这个过程就是正反馈。()

A.棘突

B.纤维环

C.韧带

D.椎间盘

A.船宽B

B.型深D

C.方形系数Cb

D.船长L

A.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台

B. 抵御路堤的土压力

C. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基

D. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷

A.使船速和船舶冲程增加或降低

B.使船向下风漂移

C.使船发生偏转、使船体倾斜

D.A+B+C