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控制型转向架下心盘采用()，直径增大，可以减小裂纹和方便组装。

控制型转向架下心盘采用（)，直径增大，可以减小裂纹和方便组装。

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发布时间：2022-09-13

更多“控制型转向架下心盘采用()，直径增大，可以减小裂纹和方便组装。”相关的问题

第1题

对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（)措施来解决。A.增大基圆半径B.

对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用()措施来解决。

A.增大基圆半径

B.改用滚子推杆

C.改变凸轮转向

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第2题

C76型车辆装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座的强度，并装用直径为φ355mm的重载下心盘。（)

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第3题

（)可用于汽车ESP控制。

A.水温传感器

B.EGR温度传感器

C.车身位移传感器

D.转向盘转角传感器

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第4题

采用球面心盘的是（)转向架。

A.转K2型

B.转K3型

C.转K4型

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第5题

转K1型转向架采用______旁承，心盘之间安装______。

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第6题

转K4控制型转向架平面下心盘垫板组装时，须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于() 。

A.20mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第7题

K18AT型车中梁采用300型钢与筋板组焊而成的刀把梁，较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。（)

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第8题

K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁，较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。

K18AT型车中梁采用（)型钢与筋板组焊而成的刀把梁，较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。

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第9题

轿车转向盘直径通常大于450mm，太小操纵费力。（)

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第10题

采用高速给水泵后，可使泵体直径增大，泵体厚度增加，可改善对热冲击的适应性。（)

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第11题

转向架在曲线上运行时，其心盘中心向线路曲线中心()偏离。

A.前方

B.后方

C.内方

D.外方

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