题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
已知在一条公路上,测得其自由流速度为vf=80km/h,最小平均车头时距为3.6s,速度与密度采用安德伍德(Underwood
已知在一条公路上,测得其自由流速度为vf=80km/h,最小平均车头时距为3.6s,速度与密度采用安德伍德(Underwood)关系模型,试求:
(1)在该公路上的最大交通量是多少?
(2)最大交通量对应的车速与密度为多少?
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已知在一条公路上,测得其自由流速度为vf=80km/h,最小平均车头时距为3.6s,速度与密度采用安德伍德(Underwood)关系模型,试求:
(1)在该公路上的最大交通量是多少?
(2)最大交通量对应的车速与密度为多少?
第1题
同时假设速度—密度之间的关系为线性关系(Greenshields模型),v=vf(1-k/kj)。其中,速度单位为km/h,密度单位为辆/km,自由流速度vf、阻塞密度kj已知,试求a,b,r,并简要判断其合理性。
第2题
第3题
A.60
B.80
C.90
D.120
第4题
某信号灯交叉口周期T=97s,有效绿灯时间g=44s,观测交叉口上游交通流,发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(105/k),式中速度v单位为km/h,密度k单位为辆/km,自由流时速度vf=80km/h,当T-g<t<T时,位于交叉口的排队车辆起动,以速度v1=40km,/h通过交叉口,起动波传过后车队密度为k1=50辆/km。试分析如下:
第5题
A.80米
B.120米
C.180米
D.220米
第6题
A.80米
B.120米
C.180米
D.220米
第7题
A.80米
B.120米
C.180米
D.220米
第8题
A.汽车经过AB位移中点时速度是4m/s
B.汽车经过AB中间时刻的速度是5m/s
C.汽车前一半时间发生位移是后一半时间发生位移的一半
D.汽车前一半位移所用时间是后一半位移所用时间的2倍
第9题
某渠道在引水途中要穿过一条铁路,于路基下面修建圆形断面涵洞一座,如图3-77所示。已知涵洞设计流量Q=1m3/s,涵洞上、下游水位差z=0.3m,涵洞水头损失hω=1.47v2/2g(v为洞内流速),涵洞上、下游渠道流速很小,速度水头可忽略。求涵洞直径d。
第10题