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[判断题]

客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。()

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更多“客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。()”相关的问题

第1题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题

轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第3题

轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。

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第4题

大于140km£¯h速度的客车轮对组装及A2、A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。()
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第5题

大于()速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第6题

客车轮对厂(A4)修时,车轮轮缘外侧不得缺损。()
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第7题

客车轮对厂(A4)修时,车轮踏面部位不得有缺损。()
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第8题

v≤120km£¯h的客车轮对厂(A4)修时,经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。()
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第9题

客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后,外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径,厂(A4)修为()。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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第10题

客车轮对检修须在客车造修工厂(公司)、车辆段进行。()
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第11题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》所称段修周期是指()修周期,厂修周期是指()修周期。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》所称段修周期是指()修周期,厂修周期是指()修周期。

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