发动机转速不直接对燃烧产物中的有害成分产生影响，而是通过对进气过程和混合气形成及燃烧过程

A.甲酸

B.乙酸

C.氰化氢

D.氨气

A.脱硫剂

B.硫化氢

C.氢气

D.加臭剂

A.不应对人体、管道或与其接触的材料有害

B.燃烧产物不应对人体呼吸有害，并不应腐蚀或伤害与此燃烧产物经常接触的材料

C.溶解于水的程度不应大于3.5%（质量分数）

D.应有在空气中能察觉的含量指标

A.NOx

B.HCHO

C.HC

D.丙烯醛

A.空气动力学，有害气体

B.流体力学， 有害气体

C.空气动力学，水蒸汽

D.流体力学，水蒸汽

A.燃油的化学成分

B.燃油的硫分

C.空气中含硫量

D.缸内燃烧质量

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量