大客车，侧围腰线以下部位为主要承载件的车身，是（)车身。

A.车顶版

B.发动机舱盖

C.车身B柱

D.后侧围板

为40万元，投保时的新车购置价为60万元，第三者责任险每次事故的最高赔偿限额为10万元; 在保险期限内与一轿车相撞，事故中大客车实际修复费用为2.1万元，残值1000元，一人受伤，医疗费用12000元;轿车实际修复费用为3.2万元，事故中一人死亡，给付死伤医疗费用合计30万元，经交通管理部门裁定，大客车负主要责任即70%，轿车负次要责任即30%。根据《机动车辆保险条款》的规定，大客车免责15%，B车免责5%。计算大客车的承保人应承担多少赔款？

注：交强险的责任限额是：死亡伤残赔偿限额为110 000元;医疗费用赔偿限额为10 000元;财产损失赔偿限额为2 000元。

如图3-8所示的节点板与两根角钢(长肢相并)的连接，已知杆件承受拉力设计值N=450kN(静力荷载)，钢材为Q235级，焊条E43型，试按照两条侧焊缝和三面围焊设计该焊缝连接。

A.C柱

B.尾箱

C.地板

D.车顶

试设计图7—3所示的不对称侧面角焊缝。已知被焊件材料均为Q235钢。角钢尺寸为100×100×10(单位为mm)。截面形心c到两边外侧的距离Z0＝a＝28．4 mm，用EA303号焊条手工焊接，焊缝腰长k＝δ＝10 mm，静载荷F＝0．35 MN。

图示桁架下弦承载，下面画出的杆件内力影响线，此杆件是：（）

A.ch;

B.ci;

C.dj;

D.cj.

A.素线呈凸线曲线

B.素线仍为直线

C.素线呈凹线曲线

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

求双纽线ρ²=a²cos2θ(a＞0)所围面积与绕极轴旋转的面积。

A.胸段脊髓

B.腰膨大

C.双侧腰段前根

D.双侧大脑皮质中央前回上部及内侧部

E.双侧皮质脊髓束外侧部

A.侧架滑槽磨耗板表面

B.上下心盘间

C.摇动座与摇动座支承间

D.承载鞍与侧架导框间