待合并的多个客户号项下均存在2016年12月1日后开立的I类账户，网点应引导客户对其中一个客户号项下的I类账户进行销户或降级后，再进行客户号合并。（)

工厂(包括厂名和厂长名)需建立一个管理数据库存储以下信息： 一个工厂有多个车间，每个车间有车间号、车间主任姓名、地址和电话。 一个车间有多个工人，每个工人有职工号、姓名、年龄、性别和工种。 一个车间生产多种产品，产品有产品号和价格。 一个车间生产多种零件，一个零件也可能为多个车间制造。 一个产品由多种零件组成，一个零件也可装配出多种产品。 零件有零件号、质量和价格。 产品与零件均存入仓库中。 厂内有多个仓库，仓库有仓库号、仓库主任姓名和电话。 试完成如下工作： (1)画出该系统的E-R图。 (2)给出相应的关系数据模型。 (3)画出该系统的层次模型图。

设某汽车运输公司数据库中有三个实体集，一是“车队”实体集，属性有车队编号、车队名；二是“车辆”实体集，属性有牌照号、厂家、出厂日期；三是“司机”实体集，属性有司机编号、姓名、电话。 设车队与车辆间存在“拥有”联系，每个车队可拥有若干车辆，但每辆车只能属于一个车队；车队与司机间存在“聘用”联系，每个车队可聘用多个司机，每个司机只能在一个车队工作，车队聘用司机有聘期和工资，司机与车辆之间存在“使用”联系，司机使用车辆有使用日期和公里数两个属性，每个司机可使用多辆汽车，每辆汽车可被多个司机使用。 （1）试画出E-R图，并注明联系的类型。 （2）将E-R图转换成最少数目的关系模型，并注明主码和外码。

资料1

广州阳光电机有限公司(4401937765)从香港购进加工贸易项下(电子账册号：53018897568)料件一批，包括连接器(法定计量单位：千克；列账册第．14项)、集成块(法定计量单位：爪／千克；分列账册第23、33项)和风扇(法定计量单位：千克；列账册第46项)。装载货物的货柜车于2009年4月6日申报进境。企业持入境货物通关单(40010915420358)向进境地海关申报。

00 万元从非关联方取得 乙公司 60%的有表决枳股份，并于当日取得对乙公司的控制权。当日，乙公司 所有者权益的的账面价值为 16000 万元;其中，股本 8000 万元，资本公积 3000 万元、盈余公积 4 000 万元、未分配利润 1 000 万元。乙公司各项可辨认资产、 负债的公允价值与其账面价值均相同。本次投资前，甲公司不持有乙公司股份且 与乙公司不存在关联方关系。甲、乙公司的会计政策和会计期间相一致。资料二， 乙公司2015 年度实现的净利润为 900 万元， 资料三，乙公间 2016 年 5 月 10 日对外宣告分派现金股利 300 万元，并于 2016 年 5 月 20 日分派完毕。 资料四，2016年 6 月 30 日，甲公司将持有的乙公司股权中的1/3 出售给 非关联方，所得价款 4500 万元全部收存银行，。当日，甲公司丧失对乙公司的 控制权，但对乙公司具有重大影响。 资料五，乙公司 2016 年度实现净利闰 400 万元，其中 2016 年 1 月 1 日至 6 月 30 日实现的净利润为 300 万元。 资料六，乙公司 2017 年度发生号损 25000 万元。 甲、乙公司每年均按当年净利润的 10%提取法定盈余公积。本题不考虑增值 税等相关税费及其他因素。要求: (1)编制甲公司 2015 年 1 月 1 日取得乙公司股权的分录。 (2)计算甲公司 2015 年 1 月 1 日编制合并资产负债表的应确认的商誉，并编 制与购买日合并资产负债表相关的分录。 (3)分別编制甲公司 2016 年 5 月 10 日在乙公司宣告分派现金股利时的会计分 录和2016 年 5 月 20 日收到现金股利时的会计分录。 (4)编制甲公司 2016 年 6 月 30日出售部分乙公司股权的会计分录。 (5)编制甲公司 2016 年 6 月 30 日对乙公司剩余股权投资由成本法转为权益法 的会计分录。 (6)分别编制甲公司 2016 年年末和 2017 年年末确认投资收益的会计分录。

【题目描述】

5月6日来函中提到你公司AD-2号订单项下3000箱药材 (Herbs)运抵到港时，发现50箱变质，对此，我们甚感遗憾。我公司经营出口药材多年，药材于出口前均经严格检验，在国际市场上享有盛誉。但如经证实我公司对货物受损负有责任，我们总是乐于赔偿。但是，对这一事件我们必须指出，清洁提单中已注明：货物装船时状态良好。因此， 建议你公司向有关船公司提出索赔。如你公司需向我方再购50箱，以补足变质部分，请即通知，我公司很愿照办。______

【我提交的答案】：

【参考答案分析】：

Dear Sirs: We are sorry to learn from your letter of May 6 that 50 out of the 3,000 cartons of Herbs supplied to your Order No. AD-2 were found deteriorated on arrival at the port of destination. We have been exporting Herbs for many years. All our Herbs

有哪位高人能帮忙解答一下这个问题吗？我实在是不太会翻译，谢谢

A.前号牌板(架)(摩托车除外)设于前面中部或右侧(按机动车前进方向)

B.后号牌板(架)设于后面中部或左侧(按机动车前进方向)

C.号牌板(架)能安装符合GA36要求的机动车号牌

D.2016年3月1日后出厂的机动车号牌板(架)上只设有2个号牌安装孔

“本证凭提交如下详列的单据可由任何议付行公开议付。……400公吨手拣花生仁，新麻袋装。从大连装运至伦敦，最迟装运期1997年7月31日。不许分批装运和转船。”

A进出口公司接到信用证经审核后未发现问题，准备安排装运。但在即将装运之际，于7月5日又接到买方信用证修改书：数量增加100公吨。装运期延展至1997年8月31日。

A进出口公司根据合同规定：7月份装运400公吨；8月份装运100公吨，认为该信用证增装100公吨部分属于8月份交货额，所以修改也延展至8月31日。原信用证既规定400公吨不许分批，应理解为该400公吨须按原数装出。对于增装修改部分也应按照100公吨原数不分批另行再装出。所以A进出口公司仍照原计划安排装运该400公吨，同时以书面形式向通知行通知接受该修改。

A进出口公司于7月8日将4。0公吨货物以集装箱装运完毕，7月9日将该信用证项下的全套单据向A进出口公司的往来银行——C银行办理交单议付。A进出口公司在交单时认为本议付单据属于原证400公吨项下的，与修改项下待装的100公吨无关，所以在议付时未将修改书附在信用证上即向C银行办理了议付。但单据寄到开证行，于7月18日被提出单证不符：

“第××号信用证项下你方：

(1) 我信用证规定总数量500公吨不许分批装运，即应一次不许分批装出500公吨。但你所提交的第××号提单只装400公吨，因此违背我信用证规定。

(2) 我信用证规定不许转运，但你方所提交的提单上记载有将转运的字样，故不符合我信用证要求。根据以上不符点，我行无法接受，单据暂代留存，并告单据处理的意见。”

开证行由于分批装运问题拒绝付款。A进出口公司又几经与买方交涉，均无效果。由于买方拒收单据，使货物无人提取，A进出口公司为了避免货物的损失，委托目的港的船方代理又将货物运回内销处理，结果损失惨重。

试分析开证行的说法是否有理？