在车轮荷载的作用下，土基内部所引起的应力是随着深度而增加。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误

A.由于土的弹塑性，在重复动荷作用下，产生塑性变形的积累，引起的后果是:对于柔性路面结构，产生永久性变形如车辙、沉陷等

B.土体逐渐被压密，土的颗粒之间进一步靠找，但不会引起上体整体破坏的剪切面，土基被压密而稳定

C.对于刚性路面，则产生不均匀的塑性形变累积(特别在路面板的边角部位下)导致板下局部脱空而产生附加应力造成板的边、角部位开裂，这是刚性路面边角破坏较多的重要原因之一

D.造成土体的剪切变形不断发展，形成整体破坏的剪切面，土基失去支承荷载的能力

A.弹塑性

B.变形

C.路基变形

D.都不是

A.基底压力引起地基中的附加应力与变形

B.在集中荷载作用下，地基中某点的附加应力与集中力的大小成正比关系。

C.相同长度和宽度之比的两个基础，若基底附加压力相同，则基础中心下方相同深处的附加应力也相同，和基础的宽度无关。

D.地下水位下降会增加土层的自重应力，从而引起地基沉降。

A.1.47mm

B.1.64mm

C.1.87mm

D.2.05mm

A、土的性质和状态

B、相对荷载

C、荷载的作用性质

D、没有直接联系

钢材在重复荷载作用下只引起压应力时，可不进行疲劳验算。( )