只有经过读者大众的消费，文学产品才成为现实的产品。此题为判断题(对，错)。

读者大众对()的消费，决定了其文学作者不仅仅注意语言文字的运用，同时还要考虑到如何与表演、色彩、音响等因素的配合。

A．网络文学

B．视听文学

C．口头文学

D．文字文本

A.文学世俗化是文学生态链条的最后一环

B.文学世俗化是文学核心价值的集中体现

C.文学世俗化可能导致价值导向的偏离和混乱

D.需要呼唤“大雅”文学来抵制文学的世俗化

A.有自己的语言方式

B.具有戏剧性

C.被社会大众接受

D.成为全方位的欣赏

A．文学的影响常是潜移默化的

B．文学的教育作用常为人们所忽视

C．文学作品的影响力受读者背景的影响

D．文学作品的宣传作用并非天然产生的

交通运输作为一个独立的经济部门，在社会再生产过程中处于“先行”的战略地位。这是因为()。

A．它起着连接生产、分配、交换、消费各环节，和沟通城乡、各地区成为统一的整体的作用

B．物质产品使用价值的最终实现，只有通过运输才能完成

C．交通运输是国民经济的基础设施，是社会再生产得以顺利进行的必要条件

D．只有通过运输业的活动，才能使社会经济活动得以顺利进行

A.推动文化消费是一项长期而艰巨的任务

B.文化消费的实现依赖于公众的文化解码能力

C.文化消费是潜在需求现在还没有形成规模

D.大力提升市民的文化消费能力势在必行

A.19世纪作家通过生动的人物形象，敏锐广博地表现世俗生活，将神学推向了人学

B.学院精英重视普鲁斯特、乔伊斯等人的作品，而轻视为工农大众服务的普罗文艺

C.自我与人民从不同的角度拓展对人的认知和审美，在本质上有很大差异

D.文青、文艺腔被嘲讽或同情，是因这些成为文学及其相关教育的负资产

A.文学名著的普及率一直不如大众读物，特别是不如健身、美容和智力开发等大众读物

B.许多读者认为电脑阅读不方便，宁可选择印刷版读物

C.一个高素质的读者不仅仅需要具备文学素养

D.真正对文学有兴趣的人不会因文学名著的价钱高或不方便而放弃获得和阅读文学名著的机会，而对文学没有兴趣的人则相反