未发出偏航电机驱动命令时，检测到偏航角度超过多少度触发“偏航系统的机舱位置发生偏移”故障？

A.2度

B.3度

C.4度

D.5度

A.检测到60s平均风向，偏差25度持续20s开始偏航。

B.检测到60s平均风向，偏差15度持续50s开始偏航。

C.检测到60s平均风向，偏差12度持续60s开始偏航。

D.检测到60s平均风向，偏差9度持续90s开始偏航。

A . 偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动;偏航时，刹车仍然保持一定的余压(20bar～30bar的余压)，使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳;

B . 偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形;

C . 位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障(如断电)时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态;

D . 偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力;

E . 偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失.

A . 一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮

B . 一个偏航电机，偏航刹车，一个齿数为14的偏航小齿轮

C . 一个偏航电机，偏航轴承、一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱

D . 偏航电机，偏航刹车、偏航轴承

A.M1M2;M3M4

B.M1M4;M2M3

C.M1M3;M2M4

D.M2M3;M1M4