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[多选题]

对于SE10和SE11高压蓄电池的内部结构,有哪些不同()

A.SE10电池容量更大,且内部新增了分隔元件,可以在电池短路时切断串联回路

B.电池模组串联的走向不同,SE10像是U字形串联,SE11像是Z字型(与iX3SE16类似)

C.电池模组的编号起始点不同,SE10是靠近SME侧模组为1,SE11是从反方向也就是电池前部接口附近为1

D.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组,SE11均为9S2P模组

答案

ABCD

更多“对于SE10和SE11高压蓄电池的内部结构,有哪些不同()”相关的问题

第1题

对于SE10和SE11高压蓄电池的内部结构,有哪些不同()

A.电池模组数量不同,SE10有11个电池模组,SE11有10个

B.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组,SE11均为9S2P模组

C.电池模组串联的走向不同,SE10像是U字形串联,SE11像是Z字形(与iX3SE16类似)

D.电池模组的编号起始点不同,SE10是靠近SME侧模组为1,SE11是从反方向也就是电池前部接口附近为1

E.SE10电池容量更大,且内部新增了分隔元件,可以在电池短路时切断串联电路

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第2题

拆装SE10或SE11高压蓄电池总成时,需要特别注意哪些点()

A.电池的电位补偿是通过两侧大边的螺栓实现

B.电池的电位补偿是通过前后指定的4颗螺栓实现

C.拆卸电池总成时,要特别注意松开后部清洗液的水管

D.拆卸电池总成时,松开电池所有的固定螺栓即可下落,没有其他管路需要断开

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第3题

拆装SE10或SE11高压蓄电池总成时,需要特别注意哪些点()

A.电池的电位补偿是通过两侧大边的螺栓实现

B.电池的电位补偿是通过前后指定的4颗螺栓实现

C.拆卸电池总成时,要特别注意松开后部清洗液的水管

D.拆卸电池总成时,松开电池所有的固定螺栓即可下落,没有其他管路需要断开

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第4题

拆装SE10或SE11高压蓄电池总成时,需要特别注意哪些点()

A.拆卸电池总成时,松开电池所有的固定螺栓即可下落,没有其他管路需要断开

B.拆卸电池总成时,要特别注意松开后部清洗液的水管

C.电池的电位补偿是通过前后指定的4颗螺栓实现

D.电池的电位补偿是通过两侧大边的螺栓实现

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第5题

对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,说法正确的是()

A.第五代高压蓄电池的排气单元不能与之前第三、四代混装

B.第五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同,可以混合安装

C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝状的阻燃格栅

D.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同

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第6题

对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,下面描述正确的是()

A.五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同,可以混合安装

B.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同

C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝装的阻燃格栅

D.第五代高压电池的排气单元不能与之前第三、四代混装

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第7题

关于i3120Ah高压蓄电池安装盖罩和隔热垫的操作, 以下描述正确的是()

A.安装盖罩和隔热垫前, 需要对电池单元内部进行仔细的目检, 确保插头连接到位, 线束走向卡入正确, 标记的移除等

B.需要更换高压蓄电池隔热垫

C.需要更换高压蓄电池盖罩密封螺栓

D.安装盖罩和隔热垫前, 需要确保工具无任何遗落, 最后连接电池单元模块4和5之间的高压插头

E.需要更换高压蓄电池盖罩

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第8题

将电流钳测试环中央夹入到高压电缆时,如果有明显电流读数,说明高压蓄电池内部继电器已闭合()
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第9题

iX对于高压蓄电池的加热方式,iX与iX3有哪些新变化()

A.iX可以通过主动控制发电机发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池

B.iX只能通过EH发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池

C.iX没有专门用于加热高压蓄电池的EH

D.iX有专门用于加热高压蓄电池的EH

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第10题

iX对于高压蓄电池的加热方式,iX与iX3有哪些新的变化()

A.iX只能通过EH发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池

B.iX有专门用于加热高压蓄电池的EH

C.iX没有专门用于加热高压蓄电池的EH

D.iX可以通过主动控制电机发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池

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第11题

高压配电箱内部驱动主接触器烧结时()。

A.直接更换就可以了

B.配电箱是原厂保修件,直接返厂就可以了

C.此时车辆很可能因为控制策略的原因无法下电,需要先断开整车高压电之后,再决定处理方案

D.取下蓄电池负极直接断掉整车低压电

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