/关于700.42变速箱离合暑,描述不正确的是?
A.双离合器油压传感器记录变速箱内部离合器的油压
B.双离合器油压传感器记录变速箱外部离合器的油压
C.离合器记录的油压将永久传送至变速箱控制单元
D.离合器记录的油压作为计算离合器电机转速的基础
E.诊断电脑中的离合器实际值可以看到电机电压和电机温度
A.双离合器油压传感器记录变速箱内部离合器的油压
B.双离合器油压传感器记录变速箱外部离合器的油压
C.离合器记录的油压将永久传送至变速箱控制单元
D.离合器记录的油压作为计算离合器电机转速的基础
E.诊断电脑中的离合器实际值可以看到电机电压和电机温度
第1题
A.8 速 CVT 变速箱
B.8 速 DSG 双离合变速箱
C.8 速手自一体变速箱 Tiptronic
D.9 速手自一体变速箱 Tiptronic
第4题
A.1.5T涡轮增压+7速干式双离合变速箱.油耗6.6L
B.1.5T涡轮增压+CVT无级变速箱.油耗6.6L
C.2.0T涡轮增压+9AT变速箱.油耗8.8L
D.2.0T涡轮增压+6AT变速箱.油耗8.6L
E.2.0T涡轮增压+8AT变速箱.油耗8.3L
第5题
A.双离合换挡积极性非常高,而且是两组执行离合器同时半联动,这种半联动使飞轮打磨离合器片,结果必然产生磨损和热能,于是打滑(打磨)就会更加严重
B.干式双离合器磨损和高温对变速箱技术指标要求很高,温度过高还有可能出现动力切断保护
C.湿式双离合相比干式双离合在工作原理和基本构造上没有本质区别,最大的不同在于对离合器摩擦片浸泡在油液中,使双离合器得到油液润滑和降温
D.干式双离合故障率高发的主要原因,损坏的地方80%来源于机电控制单元和离合器总成