偏航阻尼器的作用有（）

A.马赫数配平

B.偏航阻尼器

C.升降舵感觉配平定中机构

D.副翼感觉配平定中机构

A.偏航阻尼器接通

B.水平安定面下偏一种角度

C.水平安定面上偏一种角度

D.升降舵上偏一种角度

A.自动驾驶仪

B.飞行指引仪

C.偏航阻尼器

D.以上都是

A.偏航阻尼器 1 优先,偏航阻尼器作动筒 2 随动

B.偏航阻尼器 2 优先,偏航阻尼器作动筒 1 随动

C.偏航阻尼器 1 和 2 工作,两个作动筒增压

D.液压装置将优先权给偏航阻尼器

A.纵向力

B.横向力

C.偏航力

A.系统被关断

B.右偏航阻尼器不工作

C.失去偏航阻尼功效

D.右偏航阻尼器开始工作

A.当 B 系统失效时,偏航阻尼器电门会自动跳到"OFF位

B.当 A 和 B 系统"飞行操纵"电门放到"备用方向舵"位时,偏航阻尼器电门会自动跳"OFF位,且无法再接通

C.仅 B 系统失效时,当 B 系统"飞行操纵"电门放到"备用方向舵"位时,偏航阻尼器电门会自动跳到"OFF位,且无法再接通

D.仅 A 系统失效时,当 A 系统"飞行操纵"电门放到"备用方向舵"位时,偏航阻尼器电门会自动跳到"OFF位,且无法再接通

A.用于控制飞机的航向

B.用于控制飞机的姿态

C.抑制飞机的荷兰滚运动，并对飞机的转弯起协调作用

A.一切正常

B.阻尼速率为正常的一半

C.失去偏航阻尼的功效

D.阻尼速率时大时小，不稳定