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[多选题]

城市轨道交通线路上的客流具有的特性是()。

A.普遍存在性

B.复杂多样性

C.时空集散性

D.运营的有效性

E.政策决定性

答案
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更多“城市轨道交通线路上的客流具有的特性是()。”相关的问题

第1题

城市轨道交通客流是指在单位时间内,轨道交通线路上()和()的总和。
城市轨道交通客流是指在单位时间内,轨道交通线路上()和()的总和。

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第2题

城市轨道交通客流无论是否具有较明显的峰谷特性,都采用多个计划时段。()
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第3题

以下哪一项不是 LIN 线通讯具有的特性()

A.LIN 线是低速率(约 20kb/s)串行通讯线

B.1 根数据线

C.LIN 线电压是 9V 不变

D.LIN 线信号电压为 0 至蓄电池电压的方波信号

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第4题

列车运行图是城市轨道交通线路上各种列车在各区间的运行时刻和各站到、发时刻的图解形式。()
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第5题

一条城市轨道交通线路上各个车站的间距都是相同的。

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第6题

乳牙根管充填材料中,氧化锌糊剂具有的特性是()。

A.糊剂吸收缓慢于乳牙根的吸收,有时导致乳牙滞留

B.提供碱性环境

C.充填后没有炎症反响

D.出现早于乳牙根生理吸收的吸收现象

E.X线不显影

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第7题

渐开线具有的特性有()。

A.发生线BK的长度等于基圆上被滚过的圆弧的长度

B.渐开线任一点的法线恒与其基圆相切

C.发生线与基圆的切点是渐开线的曲率中心

D.渐开线的形状取决于基圆的大小

E.基圆内无渐开线

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第8题

在潮汐客流特征明显的线路上可采取早晚高峰末端收车、减少放空车、调整主副站停车数量的等方式试行双边调度,减少空驶里程()
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第9题

城市轨道交通在站内线路上检查,修理车辆时,应该在列车两端方向左侧钢轨上,放置移动信号前后两端的防护距离不小于20米。()
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第10题

在单位时间内运营线路上各站的进出站客流量和线路区段里程已知情况下,不可能得到的分析指标有()。

A.乘客出行速度

B.客流不均衡系数

C.客运强度

D.乘客交换系数

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第11题

线路上各站点的上下车人数是相等的,因此车辆经过各断面试的通过量也是相等的若把一条线路各断面通过量的数值按上行或下行各断面的前后次序排成一个数列,这个数列就能显示出断面上的客流动态()
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