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[单选题]

()用来传递纵向力,侧向力以及力矩,并保证汽车车轮相对于汽车车架或车身有一定的运动规律

A.弹性原件

B.悬架

C.减震器

D.车架

答案

B、悬架

更多“()用来传递纵向力,侧向力以及力矩,并保证汽车车轮相对于汽车车架或车身有一定的运动规律”相关的问题

第1题

转向架侧梁除了传递垂向力、横向力和纵向力以外,还用来设定轮对的位置。()
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第2题

车桥的功用是传递车架和车轮之间的作用力以及这些力所形成的力矩。()
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第3题

汽车传动系的作用是:传递并承受路面与车架之间的各种力和力矩;保证汽车行驶平顺性;保证汽车操纵稳定性。()
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第4题

减小()不能提高操纵稳定性。

A.气动阻力

B.升力

C.侧向力

D.横摆力矩

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第5题

()是工程车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各工程车辆使之彼此保持一定距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。

A.车钩缓冲装置

B.制动装置

C.发动机

D.电器系统

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第6题

汽车的中性转向点是指使前后轮产生同一侧偏角的()作用点。

A.惯性力

B.纵向力

C.侧偏力

D.侧向力

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第7题

关于行驶系的主要作用,下列说法错误的是()。

A.根据行驶阻力的变化,自动的改变传动比和扭矩比

B.将汽车构成一个整体

C.承受并传递路面作用与车轮的力和力矩

D.减小振动缓和冲击,保证汽车平顺行驶

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第8题

全浮式支撑结构半轴,根据其结构特点它主要受()。

A.地面反力和力矩

B.地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩

C.只承受半轴齿轮传来的力矩

D.汽车侧向力

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第9题

转向架所受的外力包括:垂直静载荷,(),车体侧向力所引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的(),制动时所引起的纵向载荷。
转向架所受的外力包括:垂直静载荷,(),车体侧向力所引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的(),制动时所引起的纵向载荷。

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第10题

用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为()MPa。8.转向架所受的外力包括:垂直静载荷,垂直动载荷,车体侧向力引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的(),制动时所引起的纵向载荷。

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第11题

关于浆锚搭接连接的说法错误的是()。

A.浆锚连接是一种安全可靠、施工方便、成本相对较低的可保证钢筋之间力的传递的有效连接方式

B.纵向钢筋釆用浆锚搭接连接时,应进行力学性能以及适用性的实验验证

C.直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接

D.直径大于20mm的钢筋宜采用浆锚搭接连接

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