拖飞机时，要求转弯系统的减压活门旁通，以防止转弯作动筒液锁，保证飞机可（)角度内拖飞机。

A.释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作

B.对于后三点式飞机，必须向后拖C0、如果飞机具有可转动的前轮，锁定装置必须处在全转动行程位置

C.对于前三点式飞机，必须向后拖

A.先从飞机上脱开拖把，再取下转弯销

B.先取下转弯销，再从飞机上脱开拖把

C.确认机组已刹车，先从飞机上脱开拖把，再取下转弯销

D.确认机组已刹车并设置好轮挡，先从飞机上脱开拖把，再取下转弯销

A.滑油滤旁通活门开

B.滑油滤旁通灯亮

C.滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通

D.滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

A.PACK流量控制活门

B.旁通活门

C.防冰活门

D.A+C

A.放沉淀口

B.旁通活门

C.滤芯

D.控制活门

A.减压活门或活门座上有垃圾

B.减压活门或活门座损坏

C.副弹簧损坏

D.压力表损坏