PS电源蓄电池放电测试可以采用以下（)方式进行。

场(厂)内专用机动车辆上普遍使用的是铅蓄电池，它是一种可逆的化学电源可以反复用的（）

A.充电和放电

B.充电

C.放电

A.用放电计测量电压

B.高率放电计测试蓄电池电压

C.高率充电计测试蓄电池电压

D.用单格电池式高率放电计测量单格电压

A.5%-10%

B.10%-20%

C.20%-30%

D.30%-40%

A.蓄电池

B.EPS

C.正常电源

D.UPS

铅蓄电池放电过量，如电压在1.75V以下，密度在1.20g/cm3以下继续放电，则会造成蓄电池()。

A.极板腐蚀

B.极板硫化

C.极板短路

D.极板脱落

A.长时间持续放电

B.短时间内提供强大电流

C.防振

D.防腐

A.逆变器将从整流器或电池组获得直流滤波电流，转换为所需电压和频率的交流电

B.监测输入电压、直流母线电压、直流电流、电池充电电流

C.监测旁路电压、频率、相位，直流电压、电流，逆变器输出电压、电流

D.具有输出电压、频率及相位的精确控制功能

E.具备对蓄电池的浮充、均充、放电管理

A.可以略微提高蓄电池的容量

B.可以很大程度提高蓄电池容量

C.对蓄电池没有影响

D.可以提高蓄电池的电压

A.A. 长期处于亏电状态

B.B. 经常过放电或小电流深入放电

C.C. 电解液密度过低

A.电池电解液沸腾

B.单格电池电压为1.5伏以下

C.单格电池电压为O伏

D.单格电池电压为2伏

A.在测量蓄电池单体电压的时候，可以使用普通数字万用表

B.如果无法估算电流或电压的大小，应先适用最高档

C.若数字万用表数值显示为“1.”，表示量程选择较大

D.如果测试时发现档位选择不适合，可以直接换挡

E.万用表不用时，档位应该达到交流电压最高档