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[多选题]

开环状态是PCM根据（）。

A.冷却液温度传感器

B.空流量传感器

C.歧管压传感器

D.氧传感器

E.节门位置传感器

答案

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发布时间：2023-07-07

更多“开环状态是PCM根据（）。”相关的问题

第1题

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液速度的高低，打开或关闭冷却液通向散热器的通道。（)

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第2题

当冷却液的温度低于规定值时，感温体内的石蜡呈固态，节温器阀芯在弹簧的作用下处于（)状态。

A.关闭

B.开启

C.静止

D.任意

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第3题

节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量，使发动机在正常的温度范围内工作，目前汽车上广泛采用蜡式节温器。（)

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第4题

节温器的作用是根据发动机的负荷与水温高低而自动改变冷却液的流量和循环路线（）

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第5题

第五代途胜L的综合热管理系统带来的好处有（)

A.改善暖车性能

B.控制各状态冷却液流动

C.车辆油耗改善

D.高温时，提前开启节温器，控制散热时机

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第6题

BCM 根据蓄电池监测传感器所反馈的蓄电池的状态、车辆用电设备的负荷状态、发动机的负荷状态计算出所需的发电量。BCM 将以上信息告知 PCM，由 PCM 控制发电机的发电量（）

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第7题

减速减油模式中的部分减速是PCM利用（)的信号的减小值来计算喷油脉宽

A.冷却液温度传感器

B.空气流量传感器

C.歧管压力传感器

D.氧传感器

E.节气门位置传感器

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第8题

根据奈奎斯特稳定判据，当系统开环奈奎斯特曲线包围（-1，j0)点时，系统处于不稳定状态。（)

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第9题

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1)理想状态。（)

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第10题

有关于EGR系统，以下说法正确的有（）

A．EGR系统用于降低氮氧化物排放

B．废气压力（EP）传感器位于EGR冷却器到EGR电磁阀之间的管路上

C．在怠速、全负荷工况时，PCM会控制EGR电磁阀关闭

D．假如EGR冷却器内部渗漏，冷却液会有进入缸内燃烧的可能

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第11题

小循环时冷却液不经过节温器（）

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