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[单选题]

飞机起飞的过程是由静止开始在平直跑道上做匀加速直线运动的过程。飞机在跑道上加速到某速度值时离地升空飞行。已知飞机在跑道上加速前进的距离为1 600 m,所用时间为40 s,则飞机的加速度a和离地速度v分别为()

A.2 m/s2 80 m/s

B.2 m/s2 40 m/s

C.1 m/s2 40 m/s

D.1 m/s2 80 m/s

答案

A、2 m/s2 80 m/s

更多“飞机起飞的过程是由静止开始在平直跑道上做匀加速直线运动的过程。飞机在跑道上加速到某速度值时离地升空飞行。已知飞机在跑道上加速前进的距离为1 600 m,所用时间为40 s,则飞机的加速度a和离地速度v…”相关的问题

第1题

汽车质量为2000kg,汽车发动机的额定功率为80KW,它在平直公路上行驶的最大速度可达20m/s.现在汽车在公路上由静止开始以2m/s2的加速度做匀加速直线运动,若汽车在运动过程中所受阻力是恒定的,则下列说法错误的是()

A.汽车在启动过程中,牵引力增大,功率增大

B.汽车达到额定功率时的速度为10m/s

C.汽车匀加速过程可维持5s

D.汽车所受阻力为4000N

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第2题

lFMS在下降结束点,在既定高度、确定航距上,以优化速度引导飞机到跑道上的着陆点的过程称为拉平。()
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第3题

在中度到严重结冰条件下起飞或飞机除冰之前,必须执行最低____N1的静止运转____秒,并且在开始起飞滑跑之前执行发动机稳定工作检查。

A.73%,20

B.60%,10

C.83%,10

D.78%,20

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第4题

如果在接近地面时执行复飞,应该考虑下列动作()

A.避免过度的抬轮速率,以防止机尾擦地

B.避免起落架接触到跑道

C.只有当飞机建立在复飞中,才可以向前收一档襟翼和收轮

D.复飞时,飞机正在跑道上并且处于构型全, 触发ECAM警戒信息襟翼不在起飞构型,飞行机组应该忽略此警戒信息

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第5题

独立平行离场模式,是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。但是,当两条平行
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第6题

在实施运行时,最新天气报告正文中的云高和能见度值用于控制机场所有跑道上的目视飞行规则和仪表飞行规则起飞、着陆和仪表进近程序()
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第7题

在起飞、着陆或复飞过程中,在跑道上擦机尾,未造成航空器受损,或仅需维修/更换尾橇的事件应被认定为()

A.严重事故征候

B.一般事故征候

C.严重差错

D.一般差错

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第8题

飞机落地后停在跑滑道上,但未出现险情的,消防、公安、飞管部、地勤(机务与拖车)立即靠近飞机,了解飞机状况并开展相关处置工作,我部应急人员、车辆继续在集结点待命。()
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第9题

隔离平行运行模式,是指在平行的跑道上同时进行的运行,其中一条跑道只用于起飞,另一条跑道只用于进近。()
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第10题

关于发动机灵活起飞,以下说法正确的是()。

A.只允许在离地高度1500ft以下使用灵活温度减推力功能

B.使用灵活温度减推力时,总推力的减少不能超出25%

C.可以在积水、融雪、雪或者冰污染的跑道上使用灵活温度减推力

D.使用灵活温度减推力时,灵活温度的设置没有限制

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第11题

跑道指陆地机场内供飞机起飞和着陆使用的特定长方形场地。()
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