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[主观题]

简述汽车车身结构性板件的分割和连接。

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第1题

为了增加装配式板的整体性,以及在汽车荷载作用下相邻板块能共同工作,在块件之间必须设置横向连接。()
为了增加装配式板的整体性,以及在汽车荷载作用下相邻板块能共同工作,在块件之间必须设置横向连接。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

车身结构设计中避免应力集中的措施有哪些?()

A.避免截面急剧变化

B.加强板的厚度与被加强板的厚度不宜相差悬殊

C.孔洞应开在应力较小部位

D.纵、横杆件的合理连接

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第3题

简述汽车车身玻璃的更换过程。

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第4题

简述汽车车身表面涂层修复的工艺程序

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第5题

简述汽车车身损伤的形式及其各自的内容。

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第6题

覆盖件翻边质量的好坏和翻边位置的准确度,将直接影响汽车车身的()和()。
覆盖件翻边质量的好坏和翻边位置的准确度,将直接影响汽车车身的()和()。

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第7题

车身覆盖件是指车身内外表面的薄壳板件。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

结合自身经历,简述汽车车身拆装过程中应注意哪些问题。

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第9题

车身钢板强度较高的部位是()

A.后翼子板

B.柱加强件

C.底槛

D.纵梁

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第10题

下列()属于激光焊在舰船制造业的应用。A.车身拼焊B.加填充金属焊接大厚度板件C.薄钢带的焊接

下列()属于激光焊在舰船制造业的应用。

A.车身拼焊

B.加填充金属焊接大厚度板件

C.薄钢带的焊接

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